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OMBA e le sue opere Da qualche anno OMBA appartiene al gruppo Malacalza di Podenzano (PC) attivo nella Produzione di Lamiere, Strutture Speciali, Tubazioni per l’Industria dell’Energia, Forniture di parti di Impianti di Centrali Termiche, Commercio di prodotti Siderurgici, con OMBA resta fortemente presente sul mercato della carpenteria medio pesante. Da oltre 50 anni OMBA è leader nazionale nella fornitura di strutture di carpenteria medio pesante di vario genere, Ponti Ferroviari, Ponti Autostradali, Apparecchi di Sollevamento, Capannoni Industriali, Impianti per l’Industria Siderurgica. Tra le opere più salienti si ricorda il Ponte Storebaelt East Bridge, un ponte sospeso con una campata unica di 1624 il ponte unisce la Danimarca con la Svezia proseguendo successivamente con un tunnel sottomarino. Sede operativa degli stabilimenti č a Vicenza su un’area di 66.000 mq dei quali 28.000 coperti.
Il problema Il cliente aveva la necessità
di risolvere su un’unica macchina la seguente problematica: La soluzione La soluzione del problema, per come prospettata dal cliente, è stata affrontata su due distinti livelli: Basti pensare ad esempio che sia la foratura che la marcatura possono avvenire all’interno della tecnologia sia di taglio Plasma, sia di Taglio Ossitaglio. La cosa si rende ancor più complessa nel caso in cui l’Ossitaglio, possa funzionare un numero di teste variabili da 1 a 6 in questo caso. Il PLC deve essere in grado di verificare che quando le due tecnologie ad esso correlato, ovvero foratura e marcatura, possono avvenire sia quando il processo di taglio avviene con un solo cannello, oppure con due, tre, quattro, cinque e con sei; lo stesso dicasi con il Plasma che può avvenire con una o due teste di taglio. Il poter operare in modo del tutto automatico, ha comportato una razionalizzazione della previsione degli errori e delle eventuali collisioni che potrebbero verificarsi, sia durante la fase della ricerca dal punto “0” sia durante il cambio di tecnologia. Il collaudo della macchina è stato subordinato alla perfetta automatizzazione Un serie di facilitazioni operative sono state realizzate specificatamente per il cliente, come ad esempio, la ripartenza dl punto di stop in caso di collisione, o di arresto causato dall’emergenza. La ripartenza anche se non prevista dal linguaggio ISO, avviene anche quando le tecnologie sono tra loro dissimili ma correlate. La macchina in produzione dal mese di Febbraio 2006 ha trovato la piena soddisfazione del cliente.
La macchina fornita a OMBA corre sui binari di un impianto esistente e garantisce elevate prestazioni, grande affidabilità ma soprattutto flessibilità unica nel suo genere. Configurazione macchina prevista tra le 39.423 combinazioni
possibili:
Il 2006 e le sue prospettive Prospettive ottime per il 2006 iniziato con un portafoglio ordini di 5,46 milioni di euro superiori al fatturato del 2005, e progressivamente incrementato nei primi 3 mesi fino agli attuali 5,35 milioni. Le previsioni sono il raddoppio del fatturato nell’anno in corso rispetto all’anno 2005,come già avvenuto nelle due annate precedenti, ma con una sostanziale aumento della reddittività, aumentata sostanzialmente per una maggior efficacia produttiva. Il 2005 si chiude con fatturato
di 4,9 mil. di euro, quasi doppi rispetto ai 2,58 del 2004 con un cash flow di 250.000,00 euro. Se si aggiunge il fatto che nel 2005 si sono effettuate: Tutte le previsioni lasciano intendere che il 2006 sarà una buona annata, salvo imprevisti dei quali comunque si deve sempre tenere conto, mantenendo il senso della realtà ma comunque con ottimismo.
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